Два миллиарда для Крыма – как потратили московские деньги

У нас принято считать, что Россия кормит Москву. Это отчасти верно. Например, многие крупные предприятия, работая в разных регионах России, платят налоги в Москве. Московский бюджет по российским меркам неприлично раздут. В то время как обычный...

Подробнее »

У Питера появился шанс стать лучше

Вчера в Санкт-Петербурге открылись летние веранды, и это прекрасно! Если, конечно, не брать в расчёт риски заражения коронавирусом.Но как выглядит стандартная питерская летняя веранда? Как-нибудь так:Огромная капитальная фиговина, которая отнимает у...

Подробнее »

Пешеходы голосуют ногами

Фото: "Городские проекты" Невозможно объяснить любовь российских чиновников к подземным переходам. Несмотря на все доказательства, что подземных (как и надземных) переходов в городе быть не должно, всегда найдется какой-нибудь совковый управленец,...

Подробнее »

Не пора ли переезжать в Белгород?

Фото: пресс-служба администрации города Белгорода Вы знаете не хуже меня, что городскую среду в России сложно назвать комфортной – передвигаться пешком по городу бывает настолько тяжело, что многие люди, особенно пожилые, вынуждены оставаться дома,...

Подробнее »

Сатка: моногород, который смог

Сатка – один самых удивительных городов России! Можно сказать, это маленькая урбанистическая столица нашей необъятной Родины! Судите сами: в Сатке живёт совсем немного людей, всего 40 000 – при этом в городе успели отметиться уличные художники со...

Подробнее »

Комфортная городская среда пожирает Россию

Фото: @yarnews_163 Давно что-то мы не говорили про результаты программы "Формирование комфортной городской среды". Сначала была зима, не самое лучшее для благоустройства города время года, потом коронавирус с так называемой "самоизоляцией", из-за...

Подробнее »

Стритрейсеры делают наши города лучше!

Я давно выступаю за то, чтобы скорость автомобилей (и вообще любого транспорта в общем потоке) в наших городах была ограничена 50 км/ч. Эта мера спасла бы множество жизней, но её ужасно боятся водители, в том числе высокопоставленные. Поэтому до сих...

Подробнее »

10 советов, которые спасут Челябинск

Недавно я был в Челябинске – это хороший крупный город с неравнодушными жителями. К сожалению, сейчас он полностью закатан в асфальт, загорожен заборами и максимально недружелюбен к природе и людям. Но жители города активны, в регионе новый...

Подробнее »

Златоуст: советский город не в своей тарелке

Златоуст – город с очень красивым названием! Если честно, я много раз про него слышал, но даже не представлял, где он находится. А находится он недалеко от Челябинска, в прекрасной долине с озёрами и утопающими в зелени горами. Всё бы хорошо, но в...

Подробнее »

Особый путь России

Ни для кого не секрет, что в России серьезные проблемы с безопасностью на дорогах. Если говорить про конкретные цифры, то только в прошлом году в результате ДТП у нас погибло 16,9 тыс. человек, из них около 4,9 тыс. были пешеходами. Еще 210,8 тыс....

Подробнее »

Великое открытие: переход в никуда

Фото: komcity.ruВ начале и первой половине XX века город рассматривался прежде всего как большой индустриальный кластер. Заводам и фабрикам всегда отдавался приоритет, а жилые дома были приложением к ним и предназначались в основном для рабочих. Всё...

Подробнее »

Лучшее общественное пространство Тулы

Недавно я побывал в Туле. Для пешехода город по-прежнему не приспособлен – неудобные переходы, много заборов, повсюду машины, которые будут постоянно преграждать вам путь даже на тротуарах. Но есть в Туле одно отличное место, из-за которого ей можно...

Подробнее »

Хорошие новости не про коронавирус

Вы удивитесь, но в России есть город, который продолжает бороться за безопасность на дорогах. Я уже писал о том, как жители и администрация Южно-Сахалинска решили отказаться от жёлтого безумия. Теперь город не будет таким пёстрым, на переходах будут...

Подробнее »

Бизнесу разрешили захватывать парковки

Ограничения, связанные с коронавирусом, сильно изменили отношение к городской среде. Сегодня, когда почти везде применяются меры социального дистанцирования, города всё больше пространства отдают пешеходам и велосипедистам. Где-то автомобильные...

Подробнее »

Почему из Гатчины не вышло "мечты Варламова"

В начале мая в питерском журнале "Собака.ru" вышла статья про "мечту Варламова", в которую архитектор Елизавета Гречухина за четыре года превратила Гатчину.Недавно я оказался в Ленобласти и обнаружил, что в Гатчине мечтой, в общем-то, и не пахнет,...

Подробнее »

Пешеходы Челябинска должны страдать

Фото: Челябинский урбанист / vk.com На связи снова Челябинск. В историческом центре города открыли новую автомобильную развязку, проектировщики которой явно решили, что пешеходы должны чувствовать всю никчемность своего существования без автомобиля....

Подробнее »

Русская грязь охотится на детей

В городе Похвистнево Самарской области школьник застрял в зыбучем "тротуаре" и не мог выбраться самостоятельно. Его спас инспектор ДПС Сергей Панков, проезжавший мимо на патрульной машине:Местные (и не только) издания кинулись про это писать с посылом, что вот, мол, какой попался хороший и неравнодушный полицейский. Полицейский, конечно, молодец, но акцент сделан не на том.Эта ситуация очень чётко показывает, как расставлены приоритеты в...

Подробнее »

Нашёл свою мечту в Ленинградской области

Недавно наткнулся на интересную статью "Как архитектор Елизавета Гречухина за четыре года сделала из Гатчины мечту Ильи Варламова?".Сразу задался вопросом: КАК? Что это за мечта Варламова и что за чудо случилось в Гатчине? В общем, вы понимаете, что...

Подробнее »